劃線平臺(tái),焊接平臺(tái),T型槽平臺(tái),鑄鐵平臺(tái),電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),鉚焊平臺(tái),檢驗(yàn)平臺(tái)廠家北重機(jī)械制造生產(chǎn)的鑄鐵劃線平臺(tái)的精密度試驗(yàn)是在自由狀態(tài)下進(jìn)行的，而當(dāng)用于承受載荷時(shí)，如果這會(huì)導(dǎo)致鑄鐵劃線平臺(tái)產(chǎn)生較大的撓度，則鑄鐵板也不能作為基準(zhǔn)測量工具。因此，鑄鐵劃線平臺(tái)的結(jié)構(gòu)必須保證加載后的足夠剛度，這是影響鑄鐵劃線平臺(tái)精度的一個(gè)重要因素。

    標(biāo)準(zhǔn)草案的規(guī)定，中國的鑄鐵劃線平臺(tái)的撓度不應(yīng)超過對鑄鐵平板工作面中部1微米。在試驗(yàn)過程中，鑄鐵劃線平臺(tái)的撓度不應(yīng)超過不超過00級鑄鐵劃線平臺(tái)表面的公差的一半。在其他國家，需要申請一個(gè)撓度小于1微米的200n負(fù)載鐵板標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)裝置為梁式比較儀。

 

    鑄鐵劃線平臺(tái)剛度測試裝置，試驗(yàn)方法參照下圖，鑄鐵劃線平臺(tái)表面具有良好的試驗(yàn)裝置，在不增加重量時(shí)，測量頭與鑄鐵劃線平臺(tái)工作面的接觸（作精確測量）。在頭和臉之間放一個(gè)細(xì)的測量表并記錄讀數(shù)。

 

    然后在托架上加上重量并記錄比較器的讀數(shù)。兩個(gè)讀數(shù)代數(shù)差的絕對值是鑄鐵板在額定載荷下的撓度值。卸荷后，必須觀察比較器是否已恢復(fù)空載讀數(shù)。如果不能恢復(fù)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。